2017年12月26日 07时57分

　　长江干流四川段全面禁止采砂的两年半时间里，川内沿江各市、县（区）各级各部门已累计组织5000余人次开展执法巡护检查，出动车船1000余辆（艘）次。目前，川江河段非法采砂现象已初步得到遏制。这是近日记者从省河湖保护局获悉的。

　　长江干流四川段总长219.3公里，主要流经宜宾、泸州、攀枝花等地。2015年7月1日，根据水利部、长江水利委员会要求，川江河段全面禁止采砂，并对各支流采砂行为进行集中整治和规范化管理。此后，我省通过强化责任落实、实施源头管控、加强部门区域联动执法、推动地方立法，逐步建立起全省采砂管控体系。

　　在落实责任方面，落实省及沿江市、县政府采砂管理地方行政首长负责制。建立河道采砂分级管理体系和采砂许可制度，由省级水利主管部门统一印制采砂许可证并统一编号，做到一场（船）一证，一证一号。

　　源头管控方面，锁定采砂船和河湖巡护。针对采砂船只流动大、管理难的现实，我省对采砂船舶实行分点集中停靠。截至今年底，川江河段已有10个采砂船舶集中停靠点，并逐步建立行政主管部门+河长+巡河员+群众“四位一体”的河道采砂监督体系。

　　联合执法方面，加强部门和区域联动，组织专项执法。两年多来，我省先后与重庆等相邻省市建立联合巡逻执法机制，全省累计起诉非法采砂案件12起，行政立案64起。

　　地方立法方面，我省专门设立省非法采砂危害防洪安全鉴定委员会，负责非法采砂砂石价值认定和非法采砂危害防洪安全鉴定。同时，推动河道非法采砂入刑。

　　省河湖保护局相关负责人透露，下一步，我省将在精细管理层面发力，以川江河段为重点，重点配套信息化、现代化、自动化设备，建立河道视频监控系统，实现砂石源头装载监管。（记者 王成栋）